旅の準備 タイヤ、リムテープ交換しました

出発間近で慌ただしく旅の準備をしております。引越しの荷物の整理もやっと終わったのでこれからは旅の準備に専念できます。

本日はタイヤとリムテープ交換しました。







パナレーサー タイヤ コルデ・ラヴィ ランドナー [W/O 26x1 1/2(650x38A)] アメクロ 8W650A-A

昨年の旅で3500キロほど走ったタイヤ

前輪





後輪





やはり後輪が著しく減っております。キャンピング走行ではタイヤもブレーキシューも後輪が消耗が早いです。


タイヤを外してまずはリムテープを先に交換します。







パナレーサー リムテープ Poly-Lite [H/E 26×18mm] ポリウレタンリムテープ PL2618

リムテープも3500も走れば劣化します、まだ使えるとは思いますが交換します、劣化が進めばパンクの原因になりますので。

リムテープの交換には割り箸を使うのが最適です。割り箸は木で先細りになっているからバルブ穴にしっかりと食い込ませることができる、作業中も抜け落ちたりしないんです。これがドライバーなんかだと作業中に何度も抜け落ちるので作業が進まない。





バルブ穴の位置を最初に固定せずに巻くと後でずらすのは相当困難なのでご注意を。







さあ新品のタイヤに交換終了しましたこれで安心してまた4000キロは走れます。もうすぐ出発です


追伸:タイヤを外しているときにタイヤレバーを折ってしまいました。





タイヤレバーなんて折れると思ってなかったんでちょっとびっくりしました。予備があったから良かったですが、これが旅中だと残り2本で外さなければいけないので難儀だったと思います。

だから今旅からは合計5本持っていこうと思います。

みなさまお気をつけあれ。




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旅の準備 チェーン交換しました 自転車屋さんにお任せ

エンペラーのチェーン交換しました。





昨年一昨年の旅で合わせて7000キロくらい走行しているので気になって自転車屋さんにチェーンの「伸び具合」を確認してもらったらやはり少し伸びているとのこと。早速交換してもらいました。

わたしはできるだけメンテは自分でやるようにしているのですが、チェーン交換は自転車屋さんにお任せするようにしている。

チェーン交換ではチェーンの長さを決めるのに一番神経を使う。簡単といえば簡単なのだがわたしにとってはちょっと怖い作業だ。

チェーンの長さを決めるには一般的なマニュアルがあってその通りにすれば大丈夫そうなのだが、作業が結構面倒だし万が一長さを間違うと、長すぎれば変速時に崩落したり、短すぎればディレイラーを痛めたり、走行中に切れたりする恐れがある。



スポーツ自転車のチェーンはリアディレイラーのプーリーで引っ張ってテンションを保つようになっているので、チェーン交換の際はこの跳ね返りを制しながら行わねばならないから神経を使う、イライラする作業になりがち。


自転車はチェーンが切断されると走行機能が完全に停止するし、変速時に頻繁に外れたりするとイライラして気持ちよく走れたものではない、トンネルのなかでチェーンが外れたりするとかなり焦ります。

チェーントラブルはチャリ旅中に起きてほしくないトラブルの筆頭です。

それだったら作業賃も合わせて2500円と安価だからプロにお任せした方がいいじゃないかって思ってます。





エンペラーくん、新しいチェーンで嬉しそうじゃないかきみ



MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-520] 折畳式 ブラック



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